Precauciones al enviar botellas de vidrio en contenedores

Para las empresas de comercio internacional, el vínculo más importante en el proceso de exportación es utilizar contenedores para enviar mercancías para la exportación, especialmente artículos frágiles como botellas de vidrio.Este artículo analiza principalmente algunas precauciones en el proceso de envío de botellas de vidrio en contenedores.

En primer lugar, el embalaje de botellas de vidrio. En la actualidad, el vidrio en nuestro país se embala con contenedores, marcos en forma de A, en forma de T, marcos para trajes, marcos plegables, marcos para desmontar, cajas de madera y diversas bolsas de plástico o envases de papel. También se utilizan espaciadores entre el vidrio, pero el vidrio no debe colocarse horizontal u oblicuo cuando se empaqueta, y el vidrio y la caja de embalaje deben llenarse con materiales livianos y suaves que no causen rayones en el vidrio.Los materiales de los cojines del artículo deben ser sustanciales y no fáciles de sacudir ni apretar. Si es necesario empacar vidrio en cajas de madera, primero haga cajas de madera de acuerdo con el tamaño del vidrio y luego coloque el vidrio verticalmente en la caja de madera. .Si la caja es demasiado pesada, se deben usar grilletes de hierro alrededor de la caja de madera para evitar que se desmorone debido a su sobrepeso. Para el transporte de vidrio sin embalaje exterior, debe haber madera contrachapada y protección de sujeción con cuerda apretada para fijarlo firmemente.De esta forma se puede asegurar que no habrá impacto por el movimiento, y finalmente quedarán líneas finas.Además, el uso de espuma plástica para el relleno también puede garantizar que no se produzcan rayones entre el vidrio y otros fenómenos, asegurando la calidad de su uso.

No olvides la marca del embalaje.Una vez envasado el vidrio, las personas también deben ocuparse de su embalaje exterior en consecuencia.La caja de embalaje exterior de vidrio debe estar marcada con: boca arriba, manipular con cuidado y colocar en posición vertical, tener cuidado de romperlo, espesor y grado del vidrio, y pegar etiquetas frágiles si es posible.Si no existen tales indicios, la gente los colocará a voluntad al transportarlos, lo que fácilmente hará que el vidrio interno se rompa.Por lo tanto, la Compañía de Transporte y la Compañía de Logística requieren que usted marque esta información después de empacar el vidrio.

Camión de carga y descarga de vidrio.Ya sea vidrio empaquetado o desempacado, al cargar, la dirección longitudinal debe ser la misma que la dirección de movimiento del vehículo de transporte.El vidrio se levantará y colocará con cuidado y no se deslizará a voluntad.El vidrio se colocará en posición vertical y cerca uno del otro sin sacudidas ni colisiones para evitar vibraciones y colapsos.Si hubiera algún hueco, se rellenará con material blando de paja o se clavará con listones de madera.Al transportar vidrio, trate de contactar y chocar con objetos duros.Después de cargar el vehículo, cubra la marquesina, fije y fije los vidrios para evitar que se adhieran entre sí después de estar expuestos a la lluvia, que pueden romperse fácilmente al separarlos;La cuerda de unión debe reforzarse en más de dos formas, y el refuerzo de una sola vía es propenso a aflojarse y fracturar la cuerda de refuerzo.Durante la carga, la cantidad de vidrio colocada en ambos lados del marco en A será básicamente la misma.Si la cantidad de vidrio en ambos lados es demasiado diferente, el peso perderá el equilibrio y será fácil invertir el marco.Si realmente se necesita un lado, se utilizarán materiales de refuerzo para soportar el vehículo. Es especialmente importante que Logistics Company le recuerde que no se debe cargar ni descargar el vidrio unilateralmente.Sólo cuando ambos lados cargan y descargan el vidrio al mismo tiempo se pueden evitar eficazmente accidentes por colapso debido a la pérdida de peso.

La vía de transporte debe ser plana.En el proceso de transporte de vidrio, el modo de transporte más seguro y fiable es utilizar un vehículo completo o un lote de vidrio a granel, que debe ensamblarse y transportarse junto con otras mercancías.Cuando se coloca en el marco en A, se debe prestar atención a fijar y agregar almohadillas suaves.Una vez apilado el vaso, se debe atar firmemente con una cuerda.Al mismo tiempo, no debe mezclarse con artículos que temen la humedad y el calor, inflamables, fáciles de absorber y fáciles de contaminar.Para que el cristal pueda llegar con seguridad a su destino, también es especialmente importante el recorrido del vehículo.La ruta de conducción debe ser plana y espaciosa.Si las carreteras están picadas, los cristales del interior se romperán y no se podrán garantizar los intereses entre las empresas y los consumidores.Por lo tanto, Logistics Company cree que el camino seleccionado debe ser recto y plano, y el vehículo también debe prestar atención a la velocidad por hora durante la conducción, mantener una velocidad estable y media lenta y evitar frenadas bruscas o curvas cerradas y vibraciones violentas.

Modo de almacenamiento de vidrio.Para el vidrio que no se utiliza por el momento, la compañía de transporte de Shanghai cree que debe almacenarse en una habitación seca y colocarse verticalmente en el estante en forma de A, con una inclinación de 5 a 100 con respecto al plano vertical.También se deben tomar medidas para evitar que se dañen la superficie y los bordes del vidrio.El marco de metal no debe entrar en contacto directo con el vidrio y la parte inferior debe estar acolchada hasta unos 10 cm con patines para evitar la humedad y el moho.Si el vidrio se apila al aire libre, se debe acolchar a unos 10 a 20 cm del suelo y cubrir con una lona para evitar la exposición al sol, y el tiempo de almacenamiento no debe ser demasiado largo.

Analicemos brevemente la carga del contenedor y las precauciones para todo el proceso. Registre el número del contenedor y verifique la lista de empaque. Cuando llegue el contenedor, primero debemos tomar una fotografía del número del contenedor, que se usa para completar la lista de empaque o mantener una copia.La lista de equipaje normalmente la lleva el conductor.Verificamos la lista de empaque traída por el conductor del contenedor de acuerdo con la lista de empaque proporcionada por el documentador de la empresa y verificamos si los datos de los dos coinciden.Este es el primer y más importante paso.Tenga cuidado de no cometer errores al comprobar.

Tome fotografías de los contenedores vacíos y cuente la cantidad de productos en los contenedores. Cuando el conductor o el personal de carga del contenedor abren la puerta trasera del contenedor, debemos verificar si el contenedor está limpio.Si no, debemos limpiarlo, y luego tomar una fotografía del contenedor vacío.Después de tomar las fotografías de los contenedores vacíos, el personal del pelotón puede retirar las mercancías y se puede contar la cantidad mientras se retiran las mercancías, o se puede contar la cantidad después de sacar todas las mercancías.La cantidad debe ser la misma que la que figura en la lista de embalaje; de ​​lo contrario, la mercancía no podrá cargarse.

Tome una fotografía de la mitad del gabinete. Cuando la mercancía esté medio cargada, tome una fotografía de la mitad de un contenedor.Algunos clientes necesitan medio contenedor para tomar una fotografía, mientras que otros no.Debemos elegir si tomar fotografías de acuerdo con la situación real. Tome una fotografía del cierre de la puerta. Cuando toda la mercancía esté cargada, es muy importante tomar fotografías antes de cerrar la puerta.

Complete la lista de empaque y tome fotografías. Si los datos de carga del contenedor no coinciden con los datos de la lista de empaque traídos por el conductor del contenedor, asegúrese de completar de acuerdo con los datos de la lista de empaque proporcionados por el documentador de su empresa.Si los datos cambian durante el proceso de carga del contenedor real, asegúrese de notificar al documento para cambiar los datos con anticipación para garantizar que los datos en el documento sean consistentes con los datos de carga del contenedor real.Después de completar los datos, tome fotografías de la lista de empaque.

Cierre la puerta trasera del contenedor y tome una fotografía de la cerradura y la puerta trasera. Después de tomar las fotografías de la lista de empaque, retire los acopladores inferiores para mantener el fondo, tome las fotografías de las cerraduras, tome las fotografías del puerta trasera del contenedor y tome las fotografías de las cerraduras y las fotografías completas de la puerta trasera después de cerrar.

Tome fotografías laterales de los contenedores. Tome una fotografía completa del costado del contenedor como respaldo.

El último paso es preparar los datos de instalación del gabinete. Finalmente, prepararemos la información detallada de la carga del contenedor y la enviaremos a los departamentos pertinentes por correo para la declaración de aduana, el envío y el conocimiento de embarque.

Además de las precauciones mencionadas anteriormente, existen otras reglas que deben complementarse. La seguridad es lo primero, mercancías peligrosas.Se deberán marcar líquidos, polvos, productos de alto valor, productos frágiles, mercancías de gran tamaño y mercancías falsificadas. Debe entenderse el embalaje del producto.Se deben encerrar las mercancías grandes y con sobrepeso y se deben fumigar los embalajes de madera maciza.A menudo se pasa por alto el embalaje con estructura de madera maciza.